2024 ผู้เขียน: Priscilla Miln | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-18 13:00
พ่อแม่หลายคนคิดว่าจะซื้อคาร์ซีทสำหรับเด็กดีไหม สาเหตุของความสงสัยอยู่ที่ราคาอุปกรณ์ที่สูง และแม้การเดินทางในรถกับเด็กจะไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก คุ้มไหมถ้าจะใช้คาร์ซีทสำหรับเด็กแค่สองสามครั้งต่อเดือน
การทดสอบการชนของเบาะรถยนต์สำหรับเด็ก
การทดสอบการชนเป็นการทดสอบความปลอดภัยสำหรับคาร์ซีทสำหรับเด็ก ดำเนินการในห้องปฏิบัติการพิเศษซึ่งมีการจำลองสถานการณ์ฉุกเฉินต่างๆ บนท้องถนน ระดับของความเสียหายต่อรถ ความเสียหายที่เกิดกับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แน่นอนว่าไม่มีใครทำการทดสอบการชนกับผู้คน แต่ถูกแทนที่ด้วยหุ่นพิเศษที่ติดตั้งเซ็นเซอร์จำนวนมาก จากการอ่านค่าของเครื่องดนตรี เราสามารถตัดสินสภาพของผู้ประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้
จากผลการทดสอบการชน เด็กที่นั่งในรถ ณ เวลาที่เกิดอุบัติเหตุ มีโอกาสสูงเป็น 3 เท่าบาดเจ็บกว่าทารกนั่งข้างผู้ใหญ่หรืออยู่ในอ้อมแขน ในขณะที่เกิดการปะทะกัน เด็กที่อยู่ใกล้พ่อแม่คนใดคนหนึ่งสามารถถูกน้ำหนักของเขาทับได้อย่างแท้จริง
ถ้าทารกนั่งตักผู้ใหญ่ ผลลัพท์จะต่างออกไป จริงอยู่ น่ากลัวไม่น้อย เด็กจะกระแทกเบาะหลังด้วยแรงหรือบินผ่านกระจกหน้ารถจนแตกด้วยร่างกาย อุบัติเหตุบนท้องถนนสามารถเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา แม้ว่าคนขับจะรู้ว่ามีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร แต่ก็ขับรถด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง แล้วไหนล่ะที่การรับประกันว่าคนรอบข้างจะยึดมั่นในการขับขี่อย่างระมัดระวังแบบเดียวกัน? น่าเสียดาย ไม่มีใครปลอดภัยจากการพบกับคนขับรถประมาทหรือเมาแล้วขับ
คาร์ซีทสำหรับเด็กกลุ่มหลัก
คาร์ซีทสำหรับเด็กทั้งหมดแบ่งออกเป็นกลุ่ม โดยคำนึงถึงน้ำหนักของเด็กและอายุของเขาด้วย ไม่ควรซื้อที่นั่ง "เพื่อการเติบโต" เพราะในกรณีนี้ จะไม่สามารถทำหน้าที่หลักในการปกป้องผู้โดยสารตัวเล็กได้
ชื่อกลุ่ม | น้ำหนักเด็ก | อายุ | วิธีการติดตั้งเก้าอี้ |
0 | มากถึง 9 กก | 1 ถึง 6 เดือน | ย้อนกลับ |
1 | 9 ถึง 18 กก | 9 เดือนถึง 4 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
2 | 15 ถึง 25 กก | 3 ถึง 7 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
3 | 22 ถึง 36 กก | 6 ถึง 12 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
เบาะนั่งเด็กแบบรวมกลุ่ม
นอกจากนี้ยังมีการจัดประเภทอื่นที่รวมพารามิเตอร์ของหลายกลุ่มเข้าด้วยกัน คะแนนของคาร์ซีทบ่งชี้ว่ารุ่นที่รวมกันเป็นที่ต้องการสูงเนื่องจากสามารถใช้งานได้นานขึ้น
ชื่อกลุ่ม | น้ำหนักเด็ก | อายุ | วิธีการติดตั้งเก้าอี้ |
0+/1 | มากถึง 18 กก | แรกเกิดถึง 4 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
1+ | 9 ถึง 18 กก | 1 ถึง 4 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
2/3 | 15 ถึง 36 กก | 3 ถึง 12 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
1/2/3 | 9 ถึง 36 กก | 1 ถึง 12 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
เมื่อตัดสินใจซื้อเก้าอี้จากกลุ่มรวม คุณควรศึกษาข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของรุ่นที่เลือก เนื่องจากแม้ว่าจะปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมด ผู้ผลิตก็มักจะถูกบังคับให้ทำบางสิ่งเสมอแล้วยอมแพ้
คาร์ซีทอเนกประสงค์สำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 1 ถึง 12 ปี
เพื่อประหยัดเงิน ผู้ปกครองส่วนใหญ่มักจะซื้อคาร์ซีทมัลติฟังก์ชั่น เด็ก 9–36 กก. จะรู้สึกสบายมาก เก้าอี้ดังกล่าวอยู่ในกลุ่ม 1/2/3 ใช้งานได้จริงเนื่องจากมีไว้สำหรับเด็กอายุสามช่วงอายุ: ตั้งแต่ 1 ปีถึง 12 ปี การทดสอบเบาะรถยนต์ยังแสดงให้เห็นว่าความหลากหลายนี้มีความปลอดภัยพอสมควร
โมเดลเหล่านี้มีโครงเสริมและฐานพลาสติก ด้านหลังถอดออกได้ สายรัดและพนักพิงศีรษะสามารถปรับได้ตามความสูงของเด็ก คาร์ซีทสำหรับเด็กประเภทนี้มีเบาะรองนั่ง สำหรับเด็กโต พวกเขาจะแปลงกายเป็นบูสเตอร์ โดยเด็กจะขึ้นไปถึงระดับเข็มขัดนิรภัยที่เสริมความแข็งแรงในรถ
คาร์ซีทไร้กรอบ
เมื่อเร็วๆ นี้ คุณมักจะได้ยินข้อเสนอซื้อคาร์ซีทแบบไร้กรอบแทนโมเดลเด็กที่ครบครัน ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายเก้าอี้ดังกล่าวระบุว่าปลอดภัยและสามารถปกป้องเด็กจากการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเล็กน้อยในเรื่องนี้
คาร์ซีทไร้กรอบไม่มีการป้องกันร่างกายอย่างแน่นอน ไม่มีการสนับสนุนสำหรับศีรษะของเด็ก ในกรณีฉุกเฉิน ทารกจะมีโอกาสได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือถูกกระทบกระแทกที่กระดูกสันหลังสมอง
การเดินทางด้วยรถยนต์ค่อนข้างเหนื่อยสำหรับเด็กเล็ก ด้วยเหตุผลนี้ ในที่นั่งที่เต็มเปี่ยม จึงสามารถเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งแนวนอนเพื่อให้ผู้โดยสารรายเล็กมีโอกาสนอนหลับได้ เด็กจะไม่สามารถนั่งคาร์ซีทแบบไม่มีโครงได้ ซึ่งถือเป็นการทดสอบที่ยาก ไม่เพียงแต่สำหรับทารกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนอื่นๆ ด้วย
การติดตั้งเก้าอี้ไร้กรอบไม่ง่ายอย่างที่ผู้ผลิตอ้าง นอกจากนี้ สายรัดนิรภัยยังติดอยู่ด้านหลังเบาะนั่งในรถ ซึ่งสามารถพลิกคว่ำและกดทับเด็กเมื่อชนกันได้อย่างง่ายดาย ดังนั้น จากข้อดีที่ประกาศไว้ทั้งหมดของเก้าอี้ดังกล่าว มีเพียงราคาที่ต่ำเท่านั้นที่ยังคงเป็นจริง
เรตติ้งคาร์ซีท
- Maxi-Cosi CabrioFix. ประเทศต้นกำเนิด - ฮอลแลนด์. ออกแบบมาสำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 15 เดือน ให้การปกป้องสูงสุด
- Cybex Aton Basic. ประเทศต้นกำเนิดคือประเทศเยอรมนี การจำกัดอายุเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า เสริมการป้องกันด้านข้าง พนักพิงศีรษะที่นุ่มสบาย และความสามารถในการยึดหลังในตำแหน่งต่างๆ
- ไดโน4เบบี้. ประเทศต้นกำเนิด - โปแลนด์. แม้ว่าที่จริงแล้วการจัดอันดับของเบาะรถยนต์จะทำให้รุ่นนี้เป็นอันดับสามเท่านั้น แต่ในแง่ของความนิยมนั้นอยู่เหนือสองรุ่นก่อนหน้า Dino 4baby เป็นคาร์ซีทอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 1.5 ถึง 12 ปี เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทั้งหมด สะดวกสบายและทนทานมาก หากเรตติ้งของเบาะรถยนต์คำนึงถึงความต้องการสินค้าจากตามความคิดเห็นของผู้ใช้ส่วนใหญ่ โมเดล Dino 4baby จะเป็นที่แรก